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나의 첫 SUV, 그랑콜레오스로 결정한 3가지 이유

ninimami 2024. 12. 18.

아반떼만 타본 운전경력 12년차 니니여사의 솔직리뷰

쏘렌토와 싼타페 판매량을 무섭게 쫓아가고 있는,
"잘 만든 신차" 르노 그랑콜레오스에 대한 솔직한 리뷰 공유합니다.


나의 인생 첫 SUV, 그랑콜레오스를 선택한 이유

저는 최근까지 2015년형 아반떼 AD 를 운전했고 한 번도 SUV를 운전해 본 경험이 없었어요.
심지어 BMW 미니처럼 작은 차를 구매하고 싶다고 생각할 정도로 작은 차를 선호했는데,
그 무렵 TV 광고에서 르노의 새 차 광고가 뜨더니만
남편이 갑자기 르노 르노~하더라구요.
 
동승석에, 그것도 국산 차에 저렇게 넓은 파노라마 화면 뜨는 거 보셨나요?
이것 하나만으로도 벌써 구매하고 싶은 마음이 절반은 넘어갔지만.. 남편 앞에서는 아닌 척했습니다ㅋ
저 화면으로 Youtube도 보고, 드라마도 보고, 인터넷도 할 수 있고 심지어 신문도 볼 수 있다는 게 믿을 수가 없었죠.

그랑콜레오스-카탈로그-파노라마디스플레이

 
저에게 자동차는 그저 편리한 개인의 교통수단 정도였기에, 차가 망가지거나 사고가 나지 않는 이상

앞으로 10년을 더 타도 아무렇지도 않았는데, 남편에게는 '나의 동반자' 급으로 소중한 존재였나 봅니다.
 
"앞으로 아기 생기면 유모차도 넣어야 하고, 짐도 많아져서 무조건 SUV 를 사야 한다" 
"이 차가 이런저런 기능이 있어서, 운전이 미숙하더라도 금방 적응할 수 있고 아주 편리하다"며
달콤한 유혹도 했지만 정작 이 차를 구매하게 된 결정적인 것은 바로 이 말이었습니다.
 
"이거 볼보랑 같은 플랫폼 사용한 차라 단단하대"

그랑콜레오스-카탈로그-정면-측면


볼보와 같은 CMA 플랫폼을 사용하여 내구성을 갖추고 있고,
하이브리드에, 첨단 주행보조 기능에, 보조석에 저렇게 멋진 파노라마 화면도 있고
심지어 디자인도 너무 고급스럽게 잘 나오고 연비가 너무 좋다는 말에 놀란 가슴을 진정시키고,
그날 당장 남편과 함께 차량 보러 매장 한번 방문하고 온라인으로 시승 신청해서 한번 타보고 바로 구매하게 되었습니다.
시승 후 구매까지 결정하는 데는 1주일도 채 안 걸렸던 것 같아요.
 

 
9월 30일에 차량 계약하고, 11월 중순에 인도받았습니다.
오래 기다리지 않고 빠르게 인도받은 편이었던 것 같아요.
이제부터 또다시 5년간 차량의 노예가 되어서 열심히 돈을 벌어야 하는 신세가 되었네요....  
 
▼그랑 콜레오스 예상 가격표

구분 트림 가격
하이브리드 테크노 39,200,000
아이코닉 42,950,000
에스프리 알핀 44,950,000
가솔린 테크노 34,950,000
아이코닉 38,600,000
에스프리 알핀 39,950,000
에스프리 알핀 4WD 43,450,000

직접 경험해 본 그랑 콜레오스는 OOO 이다.

차량에 대한 제원이나 다른 차종과 비교하는 영상은 워낙 많으니까 제 주관적인 의견은 이거에요.
이 차는 집안을 일으킬 대단한 효자라고 생각해요. ㅋㅋㅋ

실제로 11월 판매량으로 보면 현대, 기아의 쟁쟁한 쏘렌토-싼타페 다음으로 판매량 3위를 달성했어요.

11월-국산차-등록순위-카이즈유
출처: 카이즈유 데이터 연구소

 
르노가 9월쯤 그랑 콜레오스 생산하다가 갑자기 파업을 하다가 금방 노사 협의 잘 해결되고
이번에 나오는 새 차 괜찮더라며 입소문이 날 때쯤,
한창 물 들어올 때 노 저어도 시원찮은 시점에 갑자기 또 르노 마케팅팀 담당자 이슈 생겨서
사람들이 우수수 사전 예약 취소도 발생하고 여러 우여곡절도 있었는데도 불구하고
르노에서 공격적으로 마케팅 홍보를 하지 않아서 이게 무슨 일인가 했죠.
새 차에 대한 자신감 (aka.객기) 이었다고 생각해요.


내가 느끼는 가장 만족스러운 4가지

  • 스노우 드라이브 모드 기능
  • 조수석까지 넓은 파노라마 화면
  • 다리 긴 사람, 허리 긴 사람도 편안하게 앉을 수 있는 넓은 2열 공간
  • 주차 공간만 선택해줘, 자동 주차 기능

르노그랑콜레오스-스노우모드-만족1르노그랑콜레오스-스노우모드-만족2르노그랑콜레오스-스노우모드-눈길운전1르노그랑콜레오스-스노우모드-눈길운전2

 
최근에 눈이 엄청 많이 온 적이 있었는데, 그때 아주 요긴하게 잘 썼던 기능이에요.
스노우 모드가 물리적인 스노우 체인이나 타이어를 이길 수는 없는 것은 당연한 얘기지만,
전륜 구동 준중형 차량만 운전해 본 저에게는 묵직한 무게감이 느껴지고 덜 미끌리는 기분이어서 안심이 됐어요.
 

르노그랑콜레오스-파노라마-디스플레이1르노그랑콜레오스-파노라마-디스플레이2

 
앞으로 장거리 운전할 때 조수석은 더 이상 졸음을 참으려고 눈을 부릅뜨지 않아도 됩니다. ㅋㅋㅋ
넓은 화면은 영화나 드라마 보기에 부족함이 없었고, 비행기에서 보는 영화 화면보다도 훨씬 넓고 선명합니다!
그리고 원하는 배경화면으로 바꿀 수 있어서 가족친화적인 분위기 강제 조성 가능합니다.ㅎㅎㅎ
지금은 OTT 되는 것이 한정적이지만, 디즈니 플러스나 유튜브 시청할 수 있어요. 

 
그리고 2열 뒷 자석이 아주 넓은 편이라 승차감이 더 좋게 느껴지는 것 같아요. 실제로 엉덩이가 앉는 시트 부분이 길고, 천장과 시트 간격이 넓어서 승차감이 좋다고 하는 후기가 많았어요.
 
아참, 저는 그랑 콜레오스 구매하기 전에 이 유튜브 영상 보면서 많은 정보를 얻었어요. 

MOCAR-그랑콜레오스-시승기 (유튜브)

 
르노에서 제공하는 e-브로셔에도 차량 제원이 상세하게 소개되어있어서 참고하면 좋을 것 같네요.

eBrochure_koleos_202412.pdf
9.47MB

 
 
차량 인도받은 후 대략 한 달 정도 운전했는데, 아직까지는 매우 만족하면서 다니고 있습니다.
승차감, 연비, 디자인 등등 어느 하나 아쉬운 점 없고 스스로 주차까지 가능하니
아반떼 AD 타다가 새 차 사니까 제게는 이 차가 벤츠고 테슬라네요! ㅋㅋㅋ
 
처음으로 구매한 SUV에 대한 100% 제 주관적인 리뷰는 여기까지입니다. :)

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